Van leerlingenvervoer naar zelfstandig reizen

Virtueller öffentlicher Nahverkehr

Gemeenten · Provincies · Regio’s

Zelfredzaamheid als vertrekpunt.
Mobiliteit als mogelijkheid.

Met Virtual OV kunnen inwoners reisvaardigheden oefenen in VR. Gemeenten en provincies verbinden scholen, zorgorganisaties en reistrainers rond een doel: meer mogelijkheden om mee te doen.

Bespreek jullie mobiliteitsaanpak Ontdek Virtual OV

Meer dan een vervoersvraag

Changefied wil de zelfredzaamheid van mensen versterken. Onze focus ligt op neurodivergente mensen, maar onze oplossingen zijn er ook voor anderen die hun zelfredzaamheid willen versterken. We kijken altijd of de oefening en begeleiding bij de persoon passen.

De overstap van leerlingenvervoer naar openbaar vervoer is voor sommige jongeren een belangrijke stap. Voor anderen ligt het doel bij begeleid reizen of een deel van een reis zelf kunnen doen. De behoefte en mogelijkheden van de inwoner blijven leidend.

Maak samen een uitvoerbare aanpak

  1. Breng doelgroep, reisdoelen en bestaande ondersteuning in beeld.
  2. Maak afspraken met scholen, zorgorganisaties en reistrainers.
  3. Organiseer apparatuur, training en begeleiding.
  4. Volg persoonlijke voortgang en de toepassing in echte reizen.

Virtual OV is een hulpmiddel binnen deze aanpak, geen vervanging van begeleiding, toegankelijk vervoer of individuele beoordeling.

Welke waarde willen jullie bereiken?

Voor inwoners

Meer mogelijkheden om zelf keuzes te maken, voorzieningen te bereiken en mee te doen, met ondersteuning waar nodig.

Voor uitvoerders

Een herhaalbare oefenomgeving, gekoppeld aan leerdoelen en oefenen buiten VR.

Voor beleid en samenwerking

Een concrete aanleiding om onderwijs, zorg en mobiliteit te verbinden en de voortgang gezamenlijk te bespreken.

Spreek vooraf af wat jullie volgen

Kijk naar persoonlijke leerdoelen, deelname, benodigde begeleiding en de stap naar een echte reis. Een afgerond level is geen bewijs dat iemand zelfstandig kan reizen.

Een besparing op leerlingen- of doelgroepenvervoer is niet gegarandeerd. Die hangt onder meer af van de deelnemer, het vervoersaanbod, de begeleiding en de lokale afspraken. Stel eventuele financiële effecten afzonderlijk vast.

Onze kijk op impact

Voorbeelden van regionale samenwerking

Provinz Nordholland

Lees over de inzet bij vso- en praktijkscholen in Noord-Holland Noord, Haarlem-IJmond en Gooi en Vechtstreek.

Utrecht Binnen

Lees over het programma voor vso- en praktijkscholen in samenwerking met U-OV.

Programma Noord-Holland Programma Utrecht Binnen

Een reis uit de praktijk

Dit is een persoonlijke ervaring. De uitkomst van een traject verschilt per deelnemer.

Veelgestelde vragen van overheden

Hoe start een gemeente of provincie?

Begin met de doelen, doelgroep en beschikbare uitvoeringspartners. Daarna bespreken we een mogelijke opzet, apparatuur, training en praktische voorwaarden.

Wie begeleidt deelnemers?

Docenten, begeleiders en reistrainers begeleiden het leren. Maak lokaal afspraken over verantwoordelijkheden en ondersteuning buiten VR.

Hoe beoordeel je de resultaten?

Leg vooraf persoonlijke doelen en evaluatiemomenten vast. Kijk ook naar het toepassen van vaardigheden tijdens echte reizen.

Levert Virtual OV automatisch een besparing op?

Nee. Er is geen gegarandeerde besparing op vervoer. Beoordeel eventuele effecten op basis van het eigen traject en de werkelijke situatie.

Kan de inzet regionaal worden georganiseerd?

Een regionale aanpak kan meerdere scholen en zorgorganisaties verbinden. Bespreek de lokale mogelijkheden en voorwaarden met Changefied.

Mit wem wir zusammenarbeiten

Provincie Noord Holland
Fliegen mit Autismus
Transdev Logo
Interaktion
Logo mit grüner Lupe und Text „Sie finden uns auch auf wegwijzer-autisme.nl“
Sunflower Hidden Disablities
Logo der Niederländischen Eisenbahnen (NS)
Logo van CROW, Nederlands kennisinstituut voor infrastructuur, mobiliteit en openbare ruimte
Logo van de New Mobility Foundation, een stichting die mobiliteitsarmoede bestrijdt
Logo von Arriva, einem führenden europäischen Transportunternehmen, das im Bus-, Bahn- und Wasserbusverkehr tätig ist.

Meer weten over Virtual OV?

Download de Virtual OV-flyer

Bespreek jullie wensen

Vertel ons over de deelnemers, hun leerdoelen en de begeleiding. We denken mee over een passende volgende stap.

Help neurodivergente jongeren in het speciaal onderwijs en praktijkonderwijs om veilig en stapsgewijs zelfstandig te leren reizen.

Voor veel neurodivergente jongeren is de overstap van leerlingenvervoer naar het openbaar vervoer groot. Zonder een veilige manier om te oefenen, blijven zij soms langer afhankelijk van aangepast vervoer dan nodig is.


Virtual OV is een Virtual Reality-leeromgeving waarin jongeren realistische OV-situaties veilig en herhaald oefenen. Ze leren routes plannen, zelfstandig keuzes maken en omgaan met situaties die onderweg kunnen ontstaan.


Docenten en begeleiders ondersteunen het leerproces en helpen jongeren om de stap van oefenen in VR naar zelfstandig reizen in de praktijk te maken. Zo vergroot Virtual OV de zelfredzaamheid van jongeren en kan het gemeenten helpen om meer grip te krijgen op de kosten van leerlingenvervoer.

Virtual OV wordt inmiddels in drie regio’s en één provincie ingezet binnen het speciaal onderwijs en praktijkonderwijs.

Virtuelles OV-Logo

Entlastung der Regierungsbehörden bei der Umsetzung des virtuellen öffentlichen Nahverkehrs

1. Zusammenarbeit mit Regierungen

Changefied arbeitet eng mit Kommunen und Provinzen zusammen, um den virtuellen öffentlichen Nahverkehr regional einzuführen. Wir bieten:

  • VR-Sets für Schulen, Bibliotheken und soziale Einrichtungen.
  • Schulung und Anleitung für Mitarbeiter.
  • Messbare Ergebnisse zur Bewertung der Auswirkungen der Bemühungen.

2. Barrierefreiheit für alle

   Virtuelles OV eignet sich für:

  • Schüler mit sonderpädagogischem Förderbedarf (VSO).
  • Erwachsene mit einer Behinderung oder Neurodivergenz.
  • Neuankömmlinge, die sich mit dem öffentlichen Nahverkehr in den Niederlanden vertraut machen müssen.
  • Ältere Menschen, die ihre Unabhängigkeit bewahren möchten.

3. Praktische Umsetzung

  • VR-Sets werden an den gewünschten Orten bereitgestellt.
  • Lehrer oder Aufsichtspersonen werden geschult.
  • Nutzer können die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in einer sicheren, kontrollierten Umgebung üben.
  • Die Ergebnisse werden gemessen und allen Beteiligten mitgeteilt.

Vorteile des virtuellen öffentlichen Nahverkehrs

Dank dieser Brille fährt Damian nicht mehr mit dem Taxi zur Schule, sondern mit dem Bus.

Für Anwohner:

  • Erhöhte Selbstständigkeit und Unabhängigkeit
  • Mehr Mobilität und besserer Zugang zu Einrichtungen
  • Größeres Vertrauen in die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel
  • Verbesserte soziale Kompetenzen und Bürgersinn


Für Gemeinden, Provinzen und Ministerien:

Neugierig auf die Kosteneinsparungen?

Kind im virtuellen OV-VR-Training übt selbstständiges Busfahren

„Wenn Sie ihnen die Welt schenken möchten, bringen Sie ihnen das Reisen bei.“

Verhaltensexperte Joke de Haan

Blog lesen

„Das Reisen mit öffentlichen Verkehrsmitteln hat mir die Freiheit gegeben, die ich jetzt habe.“

Ehemaliger Student - Spinaker Alkmaar

„Herr Lehrer, wenn ich das lerne, kann ich später mit dem Zug zur Arbeit fahren und muss nicht mehr mit dem Bus fahren.“

Student - Das Chamäleon Roosendaal

Blog lesen

„Der virtuelle öffentliche Nahverkehr ist für unsere Studierenden ein echter Wendepunkt.“

Marloes Heidekamp – Kranenburg Praktische Ausbildung

Blog lesen

Was den virtuellen öffentlichen Nahverkehr so ​​effektiv macht, ist der Spaßfaktor. Wenn unseren jungen Leuten etwas Spaß macht, wird ihr Gehirn aktiv.

Dmitri Hazes – Kopfpflege Alkmaar

Blog lesen
Een zwarte cirkel zweeft in de lucht op een witte achtergrond.

Einsatz in der (Sonder-)Bildung

Im Rahmen des Lernziels „Staatsbürgerkunde“ lernen Schüler im (Sonder-)Unterricht, sich selbstständig fortzubewegen, wodurch sie weniger auf Schüler- und Zielgruppentransporte angewiesen sind.

Een zwarte cirkel zweeft in de lucht op een witte achtergrond.

Integration in Reintegrationsprogrammen

Unterstützen Sie Menschen, die vom Arbeitsmarkt ausgeschlossen sind, indem Sie ihnen eine sichere, realistische Simulation des öffentlichen Nahverkehrs bieten und ihnen ermöglichen, Reisefertigkeiten und Stressbewältigungstechniken zu üben.

Een zwarte cirkel zweeft in de lucht op een witte achtergrond.

Angebote in Gemeindezentren und Bibliotheken

VR-Schulungen sollen für alle Mitglieder der Gemeinschaft zugänglich sein.

Een zwarte cirkel zweeft in de lucht op een witte achtergrond.

Zusammenarbeit mit Gesundheitseinrichtungen

Wir schulen Klienten mit Behinderungen und bereiten sie auf eine unabhängige Zukunft vor. 

Mit wem wir zusammenarbeiten

Provincie Noord Holland
Mehr Infos
Fliegen mit Autismus
Mehr Infos
Transdev Logo
Interaktion
InterActing-Informationen
Logo-Wegweiser mit Autismus
Mehr Infos
Mehr Infos
Mehr Infos
Mehr Infos
Mehr Infos
Mehr Infos
InterActing-Informationen

Gemeinsam etwas bewegen

Wir bei Changefied glauben an die Kraft der Zusammenarbeit. Wir arbeiten gerne mit Regierungen, lokalen Institutionen, Gesundheitsorganisationen, Bildungseinrichtungen, öffentlichen Verkehrsbetrieben und anderen Partnern zusammen, um die Wirkung des virtuellen öffentlichen Nahverkehrs weiter zu steigern. Durch die Bündelung von Wissen, Erfahrung und Ressourcen können wir gemeinsam zu einer inklusiven Gesellschaft beitragen, in der alle Menschen Zugang zu Mobilität haben.

 

Hat Ihre Organisation Ideen oder Pläne, um Kosten zu sparen, Mobilitätsarmut zu bekämpfen oder Inklusion zu fördern?

Kontaktieren Sie uns, um Kooperationsmöglichkeiten zu besprechen. Gemeinsam können wir etwas bewegen!

Lees hoe je reizigers meeneemt bij veranderingen in het vervoer.



We hebben je bericht ontvangen. We nemen zo snel mogelijk contact met je op.

Dank voor de aanmelding

Bedankt voor je bericht!

Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Vorführung oder weitere Informationen.

Virtuelles OV-Logo mit eingetragenem Warenzeichen ®

Kontakt

Sie fragen sich, ob virtueller öffentlicher Nahverkehr für Ihre Gemeinde oder Provinz geeignet ist?


Vraag een demo aan of stel je vraag. We denken graag mee over de inzet van Virtual OV binnen jullie mobiliteitsaanpak.

Pflichtfeld)
)
(erforderlich)
Geben Sie Ihre Telefonnummer ein Geben Sie eine gültige Nummer ein, z. B. +1555-123-4567
Geben Sie eine E-Mail-Adresse ein. Verwenden Sie eine Adresse mit (@) und (.).
Dies ist erforderlich.
Leeg wit scherm zonder zichtbare objecten of tekst

Das hat nicht funktioniert.

Das Formular konnte nicht gesendet werden. Bitte versuchen Sie es erneut.

Veelgestelde vragen voor provincies en gemeenten

Hoe start een provincie of gemeente een traject met Virtual OV?

Begin met het bepalen van de doelgroep, de gewenste reisvaardigheden en de betrokken uitvoeringspartners. Bespreek met Changefied hoe apparatuur, training van medewerkers en begeleiding kunnen worden georganiseerd. Leg vooraf rollen, kosten en evaluatieafspraken vast.

Wie verzorgt de begeleiding van deelnemers?

De begeleiding wordt georganiseerd met de deelnemende scholen, zorgorganisaties of andere uitvoeringspartners. Docenten en begeleiders worden ingewerkt om deelnemers tijdens het oefenen te ondersteunen. Spreek ook af wie de begeleiding op de echte reisroute verzorgt.

Hoe beoordeel je de resultaten van een traject?

Bepaal vooraf concrete doelen, zoals handelingen op een route zelfstandig uitvoeren of met minder aanwijzingen reizen. Combineer ervaringen van deelnemers en begeleiders met observaties in de praktijk. Een prestatie in VR is op zichzelf geen bewijs van zelfstandig reizen.

Levert Virtual OV automatisch een besparing op leerlingenvervoer op?

Nee. Een mogelijke besparing hangt af van de deelnemers, de benodigde ondersteuning en de uitvoering van het traject. Vergelijk de totale kosten, waaronder apparatuur, licenties, training, begeleiding en praktijkoefeningen. Neem geen besparing aan zonder onderbouwde gegevens.

Kan een traject regionaal worden georganiseerd?

Changefied werkt samen met provincies, gemeenten en lokale organisaties aan de inzet van Virtual OV. Bespreek welke locaties en partners deelnemen, wie verantwoordelijk is voor uitvoering en hoe apparatuur en ondersteuning worden verdeeld. De afspraken verschillen per traject.